高速堵車原因

這次真的堵到觀眾的心了，導演給人物起的這幾個名字真的很特別，發條 、 橙子 花樣 年華 一休 羅生門， 哎呀我服了 發條橙子是我愛看的，花樣年華也是經典，一休是我最喜愛的經典動漫角色，羅生門是日本大師黑澤明的代表之作。
導演給角色代號的時候是何種用意，不難發現，上面的幾個熟悉的字里面他們都有一個共同點，那就是強烈的風格主義代表，導演想用這幾個名字來證明自己真的是風格主義流派嗎？ 弄不懂也懶的去想，
真的導演你這次真賭到我的心了，真的， 這些名字是你用來糟蹋的嗎？ 沒有金剛鉆咱們何必要攔這個瓷器活呢。

2011年度最具創新精神的影片之一。從形式到內容都令人耳目一新。內容較晦澀，敘事較自我，開頭十分鐘容易讓觀眾掃興離席。后面讓人饒有興味，我幾乎一個畫面也不拉的直看到結尾字幕出現，因為這部影片很像一個藏寶游戲，遺漏掉一個畫面就會遺漏掉埋伏在某處的重要線索。不知為何把這部戲劃在喜劇類型里- -。當然有一些喜劇成分，然而就我個人的觀影體驗來說，她更像一部偵探片，觀眾在觀賞這部影片的時候，不由自主化身為偵探，和導演進行貓捉老鼠的游戲。看完之后，并沒有完全看懂，注意到了一些有趣的暗線，將來看DVD的時候再弄弄清楚。
作為實驗片，《堵車》有做作的成分。旁白過于矯情，女主角的某些場景讓我想笑場。不過瑕不掩瑜，看得出這是一部很用心很有誠意的影片，主創人員在努力探索電影語言的新表達，在制作上是一絲不茍的。
總的來說商業價值較低，但體驗價值較高。

我承認，我是沖著吳俊余去看這部影片的。但是當我看到某些影迷朋友對于這部影片發表看法時，我也不知道該說什么，我只想問問，堵車有反同嗎？這部影片不反同吧？我理解你們對于呂，孫有自己的意見，但是和這部影片有什么關系呢？自私的來講，這是吳俊余人生中的第一部影片，一路陪著俊余走過來，他的努力我們都明白，難道一個新人的努力就要這樣被你們扼殺了嗎。當你在說別人不好的時候有沒有想過自己，只想請你找回你的資本。對于影片來說，確實不是很懂，但是正像年導說的那樣，只要你細細的去品味，就會發現人生當中的欲望不正是這部影片想要表達的嗎。總而言之，力挺吳俊余！力挺堵車！俊余加油！

《堵車》倪大紅作品，中國的建影大業？
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